在美国甚至全球大部分地方,一部电影、一位演员获得最大的肯定和荣耀,可能是获得奥斯卡奖。观众对影视作品的判断,首先想到的也是奥斯卡等奖项。

把看电影,换成看汽车;把表演,换成汽车设计,在汽车设计界,也有一个“奥斯卡”指引行业最新最权威信息的风向标,这就是《CarDesignReview》(又称CDN年鉴)。

CDN年鉴由全球最大的专业汽车设计媒体平台CarDesignNews发行,在全球范围内评选出每年最具影响力的汽车设计师和年度优秀作品。

今年,CarDesignNews在全球范围内评选出18位年最具影响力设计师,广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆获此殊荣。

最具影响力设计师

张帆

广汽研究院副院长

概念与造型设计中心主任

18位设计师名单上还包括:英菲尼迪设计总监AlfonsoAlbasia、兰博基尼总设计师MitjaBorkner、阿斯顿·马丁设计总监MarekReichman等。这意味着,广汽设计作为中国品牌佼佼者,原创设计实力已达到了与国际著名品牌媲美的水平。

开拓自己的设计体系,不生搬硬套

最新CDN年鉴中收录了年最具影响力设计师的访谈,他们的观点和见解具有高度的专业性和洞察力。

张帆在访谈中提及,当下是一个最好的时代,蓬勃发展的中国市场,不拘泥于原有的汽车观念,而是突破定势思维,以更加开放的心态包容各种创新事物,中国汽车品牌也得以快速发展。

新技术风潮下,汽车逐渐成为可移动的人居空间,消费者对汽车情感化设计的诉求愈加强烈。与此同时,中国消费者对汽车的认知不断加深,品味也越发挑剔。如何将消费者在文化、情感与中国特色上的诉求融入到设计作品中,是中国汽车设计师面临的挑战。

张帆坦言,汽车设计师应当敢于创想,跳出自身舒适区,通过深入洞察消费者需求与用车理念,真正地将中国文化融入汽车设计中,从而在这个最好的时代创造历史,开拓一套属于自己的设计体系,而不是生搬硬套中国传统文化元素做出怪异的作品。

创新先锋,在最好的时代大有可为

在创新设计驱动中国汽车产业发展的当下,优秀的中国本土汽车设计师开始掌握话语权,更多地站到台前,在精彩纷呈的汽车史中写下浓墨重彩的一笔。

张帆,29岁成为首位华人奔驰终身设计师,年辞去奔驰工作,回国加入广汽研究院。进入广汽研究院以来,逐步建立起一支专业分工完善、体系完整、战斗力超强的设计团队,完全自主承担起广汽自主品牌所有车型设计重任。

截至目前,张帆领衔设计团队高质量完成传祺GA6、GS4、GA8、GS8、GE3、GM8、GA4等量产车型,以及WitStar、i-Lounge、EVCoupe、EnLight、Enspirit、iSPACE、Enverge等概念车设计任务。

几年间,张帆带领设计团队塑造了传祺新一代产品全新的视觉形象,将高品质造型设计打造为传祺车型最亮眼的标签,助推传祺成为广汽集团利润贡献最高的品牌。

中国汽车设计力量正在全面崛起,改变着中国品牌面貌,让世界为之侧目。在创新先锋的引领下,中国汽车将在最好的时代创造历史!

CarDesignReview5·张帆访谈

-THEEND-

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