日前，为贯彻落实《“十三五”国家科技创新规划》、《上海市科技创新“十三五”规划》等规划精神，进一步发挥科技创新对实体经济能级提升的促进作用，加快推动上海汽车产业转型升级，上海市科学技术委员会同市经信委、市发改委研究制订并印发了《上海市燃料电池汽车发展规划》。

《规划》对上海燃料电池汽车发展的现状与趋势、指导思想、发展目标、重点任务以及保障措施作出了明确解读。

当前，美、日、欧盟等主要国家和地区将燃料电池汽车纳入国家或地区战略发展体系进行规划；中国政府同样高度重视燃料电池汽车产业，规划了明确的发展路线图和阶段性目标，出台了支持政策；上海是国内燃料电池汽车技术和产业的先行者和排头兵，聚集了较为完善的产业链资源，面对产业发展机遇具有良好的基础优势，也面临着国内外的激烈竞争。

《规划》指出，上海燃料电池汽车的总体发展目标是建立国内领先、国际一流的燃料电池汽车技术链与产业链，营造高端生态圈，培育一批具有核心竞争力的龙头企业和领军人才，将上海建设成为世界一流的燃料电池汽车创新中心和产业高地。其中：

近期规划到年，实现核心技术与产品跟踪国际水平，燃料电池汽车全产业链年产值突破亿元。在示范运行与推广层面，建设加氢站5-10座、运行规模达到辆；

中期规划到年，实现核心技术与产品同步国际水平，年产值突破亿元；建成加氢站50座、运行规模达到3万辆；

远期规划到年，让上海成为具有国际影响力的燃料电池汽车应用城市，总体技术接近国际先进，部分技术达到国际领先。实现上海燃料电池汽车全产业链年产值突破亿元，带动全国燃料电池产品的多元化应用，最终形成以上海的燃料电池汽车产业链和价值链辐射全国，带动未来社会能源和动力转型。

《规划》指出，发展上海燃料电池汽车主要有六大重点任务：

一是构建应用驱动的发展模式。包括设置商业运营示范区，开展公共交通，定制共享班车、分时租赁等运营示范；

二是规划加氢站建设。以产业配套和氢源基地等为基础，配合示范线路和示范区域建设，研究加氢终端补贴等政策，降低消费者使用成本；

三是创建产业园区。提升燃料电池汽车企业创新活力，加快技术研发向产业化转移，吸引人才、资金和产业链上下游企业进一步集聚，促进国内外产业链之间的资源整合与良性互动；

四是建设公共服务平台。促进技术与产业交流，为企业与机构提供政策、行业信息、技术分析等服务，建立国际产业链间交流合作机制，加速产业化进程；

五是实施重大专项。突破核心零部件关键技术，提升系统开发与测试保障核心技术竞争力，优化燃料电池发动机的可靠性、耐久性等核心技术指标，形成关键价值链的技术竞争力；

六是设立产业基金。通过吸引撬动社会资金积极参与，进一步发挥市场配置资源的决定性作用，提升市场主体活力和发展潜力。

为了确保燃料电池汽车的顺利发展，《规划》提出了三项主要保障措施：一是面向公众加强普及氢能和燃料电池汽车相关知识，奠定普及应用的基础；二是加强政府部门之间的衔接，行程具体实施方案，争取相关国家战略任务落户上海；三是在实施过程中，积极跟踪产业发展情况，及时发现、分析并解决实践中遇到的问题，持续推动上海市燃料电池汽车产业的快速发展。

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